全日本学生フォーミュラ大会2026(1日目~4日目)
学生フォーミュラ日本大会2026※1が愛知県国際展示場にて、8月2日(日)~7日(金)に開催され、関西校のフォーミュラSAE部が出場しております。
※1.学生フォーミュラとは:学生たちが実際にものに接し、ものを創っていくことによって、技術の理解を深め、実践的な能力を養い、より高いレベルに意欲的に取り組んでいく。 ものづくりの本質やそのプロセスを学ぶとともにチーム活動やものづくりの厳しさ、面白さ、喜びを実感できる、そんな環境づくりを通じて、創造性に満ちた技術者の育成を目指しています。
≪一日目≫
学園を早朝に出発し、会場についてすぐにピットの設営を行い、その後、車両の静的車検を受けました。一日目は時間切れで静的車検合格までには至りませんでした。



≪二日目≫
7時にピットがオープンし、静的車検の残項目をすべて合格。ドライバー試験・チルト試験・騒音テスト等、すべての車検をクリアすることができました。また、デザイン審査・コスト審査も同時に行われ、慌ただしい一日が終わりました。

≪三日目≫
昨日の車検後に発生したブレーキの不具合を解消し、再車検後にアクセラレーション・スキッドパッド・オートクロスを競技を実施。不具合等もありましたが、すべての競技で得点することができました。四日目は、エンデュランスと燃費となります。

≪四日目≫
エンデュランス競技ですが三日目の競技で他校の車両不具合があり、午前中の競技は中止となり、午後の部だけの短縮版となりました。ファーストドライバーは安定して好タイムを刻み5周を走破後、セカンドドライバー交代し走り出した時点でエンジン不調が生じ、途中何度も止まってしまいました。それでも再始動を繰り返し、何とか2年連続の完走を果たすことができました。

■2026総合順位:408.06pt 22位/54チーム 【過去最高位】
・コスト:41.09pt 9位/51チーム 【過去最高位タイ】
・プレゼンテーション:40.51pt 34位/54チーム
・デザイン:29.1pt 38位/49チーム
・アクセラレーション:60.15pt 20位/35チーム 【4秒552過去最速】
・スキッドパッド:45.48pt 19位/33チーム
・オートクロス:88.38pt 22位/42チーム 【過去最高位】
・エンデュランス:103.35pt 23位/27チーム
・燃費:0.00pt 24位/26チーム

〇審査概要
〇ルール
〇学生フォーミュラ公式サイト
■学生フォーミュラ公式Yuoutubeサイト
https://www.youtube.com/@StudentFormulaJapan




